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商品訊息描述: 折價券代碼必看好書>網路熱賣商品1995 年 3 月 20 日日本網路熱銷地下鐵發生了由奧姆真理教所主導的「沙林毒氣事件」。之後，村上春樹訪問數十位受害者，寫成《地下鐵事熱銷新書件》一書。為平衡「地下鐵事件I」的報導，村上春樹的「地下鐵事件II」特地訪問了奧姆真理教多位信徒，以其文學洞察力，將年輕人的不安心理，以及易受控制的靈魂表達出來。為此，村上春樹數度前往旁觀麻原彰晃等人的審判，這經驗令他痛苦，讓他更去感受信徒們的迷惘之心。
折扣情報2019熱銷商品自我提升必備好書銷售排行榜>新書排行榜商品訊息簡述:
作者： 村上春樹
新功能介紹- 譯者： 賴明珠
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2002/01/07
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐首選戰利品線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但評價比價近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3過年送禮推薦團購人氣商品屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中春節送禮推薦人氣商品排行榜清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
經濟壓力不敢生 南韓恐人口衰退
小女孩在廣場上玩遊戲。（圖片來源／全球中央）
為提高生育率，韓國政府自2006年起陸續投入153兆韓元預算，但新生兒人數反而逐年下降。統計廳發布未來人口估算時預測，如果往最壞方向發展，整體人口將在2028年開始減少。
韓國保健福祉部最新一項調查顯示，儘管近九成民眾認為低生育率將對社會產生負面影響，但社會對孩子生育養育問題依然不夠關心。
沒錢、社會氛圍不友善，年輕人不願生小孩
韓國保健福祉部去年底針對全國2,000名成年人進行有關低生育率的問卷調查，結果顯示，87.4%受訪者認為「韓國低生育率問題嚴重」；94.5%受訪者認為低生育率將對社會產生負面影響。
對於壓低生育率的主要因素，31.2%受訪者認為是「婚後產生經濟壓力」，其後依次為「求職難和就業不穩定」19.5%、「事業工作難兼顧的社會氛圍」18.1%、「收入不足以支撐」13.1%、「女性在養育家務方面承擔更多責任」10.3%。
僅10.2%受訪者回答「婚後不需要孩子」，理由為養育孩子很辛苦、教育成本壓力大、沒有信心養育好孩子等。出於經濟壓力和養育問題，多數人考慮婚後不生孩子。
對於男性休育兒假，64.4%受訪者表示「聽說過，但不知詳細內容」；22.7%受訪者表示「熟知其內容」。
76.6%受訪者說「請產假或陪產假時，要看主管和同事臉色」；67.2%說「因孩子請假時要看同事臉色」；62.4%說「對因孩子請假的同事產生消極看法」。從此可看出韓國社會對生育養育孩子的關心不夠。
4.1兆預算難救出生率，人口負成長恐提早來臨
韓國國會保健福祉委員會委員、自由韓國黨議員尹鍾畢表示，為提高生育率，政府自2006年起陸續投入153兆韓元（約新台幣4兆1,690億元）預算，但新生兒人數反而逐年下降。儘管多數民眾認為低生育率問題嚴重，但社會缺乏對生育養育的關懷，政府層面亟需採取有力措施。
根據韓國統計廳2 0 1 6 年12月發布的《未來人口估算（2015~2065）》預測，今年新生兒數約37.6萬~44.7萬人，但實際上很可能連最低推測值都無法達到。
對於新生兒數量減少的原因，統計廳人口動向科科長金鎮表示，30歲~34歲女性人口減少以及結婚人數減少的影響較大。今年5月，30歲~34歲女性人口較去年減少5.3%；與新生兒數量有直接相關的結婚對數為2.5萬對，與前一年相比減少7.1%，也創下5月的最低值。
新生兒數量減少，而受老齡人口增加影響，死亡人數卻在不斷上升。今年1月~5月的死亡人數為12.98萬人，比去年同期增加8.2%。韓國統計廳發布未來人口估算時預測，如果往最壞方向發展，韓國整體人口將在2028年開始減少。按照目前趨勢，韓國可能會提早進入人口衰退時代。
根據媒體報導，首爾大學保健研究所教授趙英泰表示，2020年~2023年韓國人口將開始減少，新生兒數量持續減少的同時，死亡人數也將持續上升。他認為，人口衰退時代很有可能比統計廳2016年公布的預測更早到來。
趙英泰教授還表示，人口減少趨勢本身很難扭轉，習慣於人口增加的韓國社會應提前為人口衰退時代做好準備。
職場環境難兼顧育兒，修法鼓勵男性休育兒假
另外，韓國公司解僱懷孕員工的陋習，也導致女性不敢生小孩。而年輕人高失業率，讓青年無法負擔生育子女費用，自然不會想生小孩。
根據韓國相關法律，公務員享有三年育兒假，其中一年是帶薪假，兩年無薪假。同時，父母為撫養同一子女相繼請休育兒假時，後休假的一方（多為男性）可在200萬韓元（約新台幣5萬4,900元）範圍內領取三個月的標準工資。
根據韓國雇傭勞動部7月23日發布的數據，今年上半年民間部門請休育兒假的男性人數較去年同期增加65.9%，達8,463人。整體來看，上半年請休育兒假的男性占16.9%，較去年同期上升5.5個百分點。按照目前趨勢發展，今年休育兒假的男性可望突破1.6萬人，創歷史新高。
雇傭勞動部分析，申請育兒休假的男性人數劇增得益於政府實施各種鼓勵政策。去年9月，政府實施《雇傭保險法施行令（修正案）》，根據該修正案，育兒假前三個月每月可領取的工資上限由100萬韓元提升至150萬韓元（約新台幣4萬1,200元）。
為進一步普及男性請休育兒假的文化，韓國政府將從明年起實施各種政策，如帶薪陪產假從三天增至十天、進一步上調育兒假補貼的上限等。
原文作者為姜遠珍，本文轉載自《中央社全球中央雜誌》。全球中央電子書請連結：https://www.ysgoshopping.com/
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