【熱銷新書】猜火車~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 網路熱銷經典電影〈猜火車〉原著小說
選擇生活、選擇工作、選擇第一棟房子、
選擇牙醫保險、休閒服和相配的行李箱。
選擇你的未來，但是為何會有人想要做這抗漲樣的事情？
住在蘇格蘭愛丁堡附近沒落小鎮雷斯的年輕人，馬克（懶蛋）、賽門（變開店送禮推薦態男）、屎霸（丹尼）和卑比（法蘭哥），他們靠著領取和詐騙救濟金（其他偷雞摸狗的事情也幹得不少）維生，生活中除了毒品，就是酒精、暴力和女人；生活週遭，不是失業者、在社會底層掙扎求生的人，就是臭味相投的小混混。
馬克雖然一心一意要戒毒，但總是沒戒多久就又毒癮發作而放棄；賽門愛吸安，但是更愛性，他的生活中除了安非他命，就是女人；丹尼個性懦弱，不願意傷害別人，卻總是被人傷害；法蘭哥是個暴力狂，愛充老大，總是領頭做壞事。
這四個從小一起長大的同伴，經歷過好友罹患愛滋病、朋友吸毒而截肢、兄長從軍誤中陷阱被炸死……等事件之後，最後決定聯手幹一票大買賣，打算分贓之後，各自過著自己夢想中的美好人生。沒想到，最受大家信賴的馬克，竟然背叛了多年好友……
作者簡介熱銷厄文．威爾許（Irvine Welsh）一九五八年出生於愛丁堡雷斯市，他是個廣受讚譽的蘇格蘭小說家，《猜火車》是他第一部，也是最著名的作品。其他著作包括短篇小說集《酸臭之屋》（Acid House）、《禿鸛夢魘》（The Marabou Stork Nightmare）、《狂喜》（Ecstasy）、《骯髒》（Filth）、《膠》（Glue） 、《春宮電影》（Porno）、《大廚的臥房秘密》（The Bedroom Secrets of the Master Chefs），以及最近期的作品《愛學校、愛工作》（If You Liked School You'll Love Work）。厄文?威爾許除了小說創作，也撰寫舞台劇及電影劇本，也導演過短片。他現定居於英國倫敦。
譯者簡介但唐謨台大戲劇碩士，從事劇場、影評和翻譯。譯有《猛男情結》、《已婚男人》、《簡明性愛辭典》等。
企劃選書何穎怡國立政治大學新聞研究所畢，美國威斯康辛大學比較婦女學研究。曾任報社記者、編輯、編譯，唱片公司創意總監、電台DJ，現任商周出版選商品書顧問，企劃音樂河、XD與另翼文學書系，並專職翻譯。譯作有《天真的人類學家》、《乳房的歷史》、《西蒙波娃美國紀行》、《嘻哈美國》、《搖滾神話學》熱門產品等。
審定簡介紀大偉好書推薦台大外文系畢，美國加州大學比較文學博士，現任教於美國康州大學外文最新出版系，曾獲聯合報文學獎等。
省錢妙招CP值超高
商品訊息簡述:
作者： 厄文．威爾許
新功能介紹- 原文作者： Irvine Welsh
- 譯者： 但唐謨
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2008/08/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
麻瓜注意了 哈利波特4本短篇新作將問世 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
「哈利波特」（Harry Potter）粉絲有福了，自第一集系列小說推出2商品購買0年之後，作家JK羅琳（J.K. Rowling）6月即將推出4本短篇系列電子書，帶領粉絲更深入探索魔法世界。英國廣播公司（BBC）報導，這4本非小說系列作品的靈感來自於「哈利波特」2017年在大英圖書館舉辦的系列展覽「哈利波特：魔法史」（Harry Potter: AHistory of Magic）。. } }特惠組合暢銷排行 ); } 當時展覽是為了慶祝「哈利波特：神祕的魔法石」出版20週年，展出包括巫術書籍、手稿等充滿魔法色彩的展品，並有便宜折價卷JK羅琳本人提供的文獻檔案。受到展覽啟發，新作品命名為「哈利波特：一段旅程」（Harry Potter: A Journey Through…），將由J.K羅琳委託設立的電子書出版社「波特魔」（Pottermore）推出。「波特魔」聲明：「大家準備好深入豐富的魔法歷史（可以是我們麻瓜的歷史，也可以是JK羅琳創造的魔法世界）。」聲明並指出，推出電子書，將方便粉絲在火車「或任何麻瓜交通工具上」閱讀。「波特魔」網站已經揭露4本電子書充滿魔幻色彩的封面設計，內容都是巫師在霍格華茲學院（Hogwarts）的必修課程。6月27日將率熱賣商品英文先推出2本電子書，有關黑魔法防禦學和魔藥學，未來再推出有關占卜學和天文學，以及魔法生物照護學的電子書。4本電子書都將附上藝術家伊生（Rohan DanielEason）的精美插畫，第一波電子書將推出英文、法文、義大利文和德文版。哈利波特作者JK羅琳。 美聯社 分享 facebook
直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客
今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件，索賠訴訟正在進行，代表該直升機公司的律師表示，這起悲劇是由其中一名受害人造成。
「紐約郵報」報導，Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說，乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險，同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。
梅利夫說，原告的索賠應被禁止，或減少到一定程度，任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。
26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師，後者是這次事件的唯一生還者。
卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上，進行敞開機門的觀光飛行，這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時，他們頭朝下腳朝上地被困在機艙，無法掙脫束縛。
卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說：「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣，他不能擺脫捆綁，(在水中)掙扎著要呼吸。」
他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟，稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。
羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說：「毫無疑問，在當時的情況，任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」
他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。
但在今年3月，FAA通知直升機運營商，暫停「無門」飛行，及「迫切留意使用安全帶」。
羅布說，他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人，並預測這種策略只會「適得其反」。
他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。
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