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作者： 朱生豪
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MLB／抽積水、打針治膝蓋 沙胖3日復出戰紅襪 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
沙巴西亞3日將復出扛起對紅襪系列賽最終戰先發。 美聯社 分享 facebook 洋基老將沙巴西亞（CC Sabathia）5月24日因右膝疼痛進入傷兵名單，明天他將復出扛起對紅襪系列賽最終戰先發，沙巴西亞也相信自己能夠找回前八場先發拿下3勝1敗網購人氣商品送禮酒推薦、防禦率3.48的身手。. } }); } 38歲的沙巴西亞近年飽受右膝退化所苦，目前接受抽除積水、注射可體松等治療，希望撐完最後一年，沙巴西亞表示：快速到貨網拍必買清單「牛棚投起來的感網路熱銷省錢方法覺很好，希望我能壓制對手，讓球隊有機會多得幾分。」沙巴西亞上次出賽是5月23日在巴爾的摩作客金鶯，他以5局、7搶先看網友超推K，失5分、4責失的表現，拿到生涯第249勝，沙巴西亞表示：「我會聰明一點投球，不去勉強自己，這就是我在巴爾的摩做的，才能守住機會。沙巴西亞預計今年季後退休後，將接受膝關節置換手術，「我想目前膝蓋置換手術是免不了的，希望當我退休之後，經過減重感覺會好一點，或許到時就會輕鬆些，不過如果不順利，就會立刻動手術。」雖然沙巴西亞即將歸隊，但塞佛里諾（Luis Severino）、派克斯頓（James Paxton）仍在傷兵名單中，缺乏先發戰力的洋基，傳聞有可能爭取自由球員凱柯（Dallas Keuchel）。總教練布恩（Aaron Boone）表示：「我聽過這些傳言，我們一直有在討論誰能幫助球隊更強，不過在塵埃落定前，我不能多說什麼，從某個角度來說，我是有在加速事情進展。」
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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