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商品訊息描述:
熱門產品日本芥川賞、法國費米娜獎雙料得主
全能才子作家辻仁成 剖析愛情最新力作
這是我最溫柔誠摯的請求，因為如此我才能義無反顧的轉身離開。戀是值得期待的，可是愛是不能被期待。
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商品訊息簡述:
作者： 辻仁成
新功能介紹- 原文作者： Hitonari Tsuji
- 譯者： 劉姿君
- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2013/07/04
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普將訪英國 屢發挑釁言語歐洲盟友頭痛 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
川普3日將訪問英國。 美聯社 分享 facebook 美國總統川普3日將訪問英國，近年他與歐洲領袖見面總是發出挑釁言語，不僅唱衰英國脫歐協議、批評德國是俄羅斯俘虜，更酸法國到處都有暴動，讓美歐盟友關係趨於混亂。川首選商品普將於6月3日抵達英國展開3天國是訪問，面對英國首相梅伊（Theresa May）將在6月7日下台，他與過往一樣，人未到就先對英國內政指指點點。他告訴「太陽報」（The Sun），前英國外相強生（BorisJohnson）會做得很好，「我認為他很棒，很有才華，對於我和我的國家也很友善」。. } }); } 川普愛對英國內政發表評論，特別在脫歐議題上，他曾唱衰梅伊的脫歐協議「對歐盟聽起來是很棒的協議」。2018年訪最近流行商品限定產品英時與梅伊會面後自曝曾建議如何處理歐盟事務，但是她「沒聽我的話」，後來梅伊揭曉川普建議是控告歐盟，而不要與他們談判。此外，川普對歐盟二大核心德國及法國領袖，也多次毫不留最新省錢情面發出批評之語，例如2018年7月在北大西洋公約組織（NATO）會議上，他尖銳抨擊德國因為天然氣而淪為莫斯科的「俘虜」，引來梅克爾（AngelaMerkel）以「決策獨立自主」反擊川普。面對法國，川2018流行產品抗漲普2018年11月在巴黎出席第一次世界大戰停戰百年紀念活動，但一抵達就在推特（Twitter）發文指馬克宏說歐洲要建歐洲軍隊以防禦美國、中國與俄羅斯，是種「侮辱」，隨後12月他針對法國的「黃背心」運動酸言酸語表示 「對於巴黎來說，巴黎協定推行得不太順利，法國到處都有抗議和暴動」。而這次川普訪英另一個話題就是盟友對禁用華為不同調，雖然美國放話對於使用華為生產「不安全」5G網路設備的國家將可能不會分享敏感的國安情資。歐洲目前對華為並未像美國全力封殺，英國先前傳出可能允許華為有限度參與5G建設、德國則表示沒有計畫排除任何公司參與5G頻譜拍賣，但會要求投標業者必須符合一些規定。目前美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）正在歐洲，陸續訪問德國、瑞士、荷蘭與英國，他承認華為將是前往每一國都會談及議題，屆時川普訪英時是否也會對盟友發出警語令人矚目。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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