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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／王柏融延續手感 連三打席敲安猛打賞 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
台將王柏融擔任先發第五棒，連三場鎮守左外野。 截圖自推特 分享 facebook 【賽前報導】日職火腿隊昨與歐力士以8：8戰平，維持六連不敗，今天要繼續延續氣勢，台將王柏融擔任先發第五棒，連三場鎮守左外野，將熱賣家電推薦對上防禦率2.27的歐力士投手K－鈴木。. } })享好禮網拍熱門產品; } 王柏融昨天四打數兩安打，包括五局上的追平兩分彈，相隔44天再度開砲，日職第二轟出爐，本季至今出賽40場，147打數敲出41安、21打點，打擊率2成79，連六場比賽上壘。王柏融本季最棘手的球種是指叉球，打擊率僅1成，不過面對滑球打擊率也僅1成6精選特賣0，K－鈴木拿手球路剛好就是滑球，本季使用比率為36.43%，僅次於速球，且被打擊率僅1成91，指叉球使用比特惠便宜率也有6.92%，王柏融都需特別注意。
腳踏車上路危險性高 紐約拚交通大改造
大都市鼓勵民眾騎腳踏車通勤，除了能紓解塞車、也可以當成運動，但問題是腳踏車專用道不夠多，騎士往往面臨許多危險。紐約市著手改善自行車道、並且新增停車空間，大大改善單車族的用路環境。
在都市裡騎腳踏車通勤簡直就像在參加障礙賽，一下可能被突然打開的車門給K到，還要和巴士、汽車、摩托車爭道，這是過去在紐約市騎車一定會遇到的驚險狀況。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「如果你是2000年代在紐約街頭騎車的腳踏車騎士，你可能會覺得自己是影集《紐約大逃亡》之中的演員，如果你是熱愛極限運動的人，或許對你來說很棒也說不定。」
但現在可不一樣了，自行車騎士有了專屬的腳踏車道、以及充足的停車位。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們開拓了400英哩的腳踏車道，包括美國國內首個保障停車的腳踏車道，並且我們是在第九大道16街到23街的範圍上設置的。」
她就是這一切的幕後推手，過去在街頭看過太多腳踏車亂象，光是紐約民眾的申訴都接到手軟。」
紐約民眾：「我們觀察到的是單車沒有足夠的停車空間，所以佔據了人行道，行人沒有充足的空間，然後就是腳踏車騎士會在人行道上騎車，從街角直接騎過來停車，我們也想改善這點。」
腳踏車通通圍著一根柱子停佔用人行道，還有一天到晚就發生相撞事故，讓她決定改變這一切，用了6年時間在紐約市設置600多公里的腳踏車道，把行人、自行車、汽車用的道路空間都區隔開來，讓民眾能夠放心騎車。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們發現事故率降低47%，零售銷售增加了將近49%，車輛有專屬的轉彎道，這讓交通流動更加順暢，腳踏車也有專門設計的車道，所以對商家有利、對駕駛人走路的民眾都有好處、對騎腳踏車的人也有好處，這真的為之後跟進的城市設立了好的模範。」
開始改革後，紐約許多路段都多了腳踏車專用道，現在有快2000公里的自行車道。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「現在我們檢視自行車道是否完善的方式，就是觀察有多少婦女及兒童是使用自行車道的。」
這帶動美國其他城市，像是沙加緬度、鳳凰城等地都開始為腳踏車一族開闢專用道路，讓騎自行車不再像是極限運動障礙賽，而是真正能讓人安全上路的交通方式。
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