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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／綠島2男行車糾紛互毆 一人臟器外露一人下巴斷裂 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
今天凌晨3時許，台東縣綠島鄉環島公路中寮段發生一起行車糾紛，王姓與陸姓男子因行車糾紛進而互毆，混亂中，陸男因遭人持鈍器刺傷下腹暢銷排行最便宜部，臟器外露，王姓男子下巴斷裂，2人先後被送往台東就醫，均無生命危險。台東警分局今天下午發布新聞稿指出，王姓與陸姓男子因行車糾紛發生口角，進而互毆，綠島分駐所接獲報案後，立即到現場及綠島衛生所了解案情，上午先將在場助陣的3人帶回偵辦，待王姓及陸姓男子傷勢穩定出院比價特價商品，警方將另行約談偵辦。. } }); }新款家電優惠中 台東警分局表示，今天凌晨3時許，綠島發生行車糾紛傷害案，其中陸姓男子下腹部遭鈍器刺傷，臟器外露，清晨5時許，由黑鷹直升後送台東馬偕治療，手術後現在加護病房觀察，無生命危險；王男下巴斷裂，無生命危險，今天下午轉診比價推薦商品台東就醫。綠島今天凌晨發生因行車糾紛引發的鬥毆事件，受傷的陸姓男子因下腹部臟器外露，由黑鷹直升機緊急後送台東就醫。圖／空勤第三大隊第三隊提供 分享 facebook 綠島今天凌晨發生因行車糾紛引發的鬥毆事件，台東警分局綠島分駐所上午帶回涉案3位鄉民偵辦。記者羅紹平／翻攝警方蒐證畫面 分享 facebook
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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