【不能不逛】資訊組織~暢銷書籍
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「為小孩辛苦都值得」家長夜排大佳國小 搶跨區名額
台北市大佳國小有部分跨區就讀名額，讓優先排隊的家長能爭取!有家長5月31日上午6點多排了整整一天，直接就在校門口過夜，希望爭取那少數跨區名額，而排第一位的家長甚至找來代排業者，每小時170元計費，學校也特別搭起帳棚怕家長淋雨！
為了讓跨區就讀小孩，能順利進入台北的大佳國小，5月31日晚上9點多，10多位家長已經在校門口外，準備等到天亮！
排隊家長：「明天(6/1)是8點50分發號碼牌，我們是今天(5/31)8點50分來，所以到明天應該是24個小時。」
排第二位的夫婦倆，準備在校門口過夜，而排第一位的甚至先找代牌業者來輪班！
代排業者張先生：「不只是請我帶排(家長)，他們等一下過來，大概1個小時之後，他們家長也要自己來排，早上六點排到現在(晚上10點)，我要排16小時，一小時是170元，這樣收。」
這位張先生，幫「士林區」的家長代排，16個小時代排費用2720元，但保證一定能讓小孩入學，甚至連外國家長也來排！
外國家長：「我下午就來這邊了，我們申請其他幾所學校，不過運氣不好沒抽中，所以我們這次早點來，確保能爭取到名額。」
儘管天氣悶熱，但家長真的很拚，學校也特別搭帳棚不怕淋雨。
終於等到天亮，8點50分校長開始發號碼牌！
大佳國小校長李鍾慧：「我們目前只有58名額，但是在戶籍內有15個，有兄姊的有按照排序的話，這樣算下來比價撿便宜撿便宜購物大概只剩下10幾個名額。」
跨區就讀估計10多個名額，但超過30位家長，抱有期待！六月一日先報名卡位，跨區能否順利入學6月25日就會揭曉，但為了孩子的升學路，家長再累也值得！
全民瘋路跑 陸進入馬拉松周期
旺報【記者賴廷恆╱綜合報導】
在大陸原屬小眾運動的馬拉松，近兩年逐漸發展成「全民運動」，中國大陸也步入國際間所謂的「馬拉松周期」──當人均GDP超過5000美元之後，一個國家的多個城市憑藉著「馬拉松賽事」，進入全民路跑的體育消費黃金周期。據統計，去年大陸全國共舉辦馬拉松比賽1102場，涵蓋31個省、234個城市。
「從2014年的50場到2017年的1102場，全國馬拉松賽事的增長簡直可以用爆炸來形容。」大陸資深馬拉松玩家陳方方日前指出，早年馬拉松賽事多集中在北京、上海、廣州、深圳；如今由杭州、南京、西安等新一線城市接棒，變成舉辦馬拉松賽事的常客，甚至一些三四線小城市，也形成支持馬拉松賽事的新興力量。
各地政府 全方位支援
大陸各地政府，則是馬拉松比賽的最大推手。陳方方分析，除了幾個最發達的一線城市外，馬拉松賽事均由地方政府出錢出力。例如武漢馬拉松、哈爾濱馬拉松能在一年內成為聲譽頗高的賽事，幕後都是市政府基於城市形象工程而全力舉辦；並安排賽事路線穿過城市地標，賽事營運也離不開市府的全方位支援。
曾在大陸國內主要馬拉松「打卡」的陳方方，甚至出國參加過東京、芝加哥、柏林等城市的馬拉松，對於國內的一些大型馬拉松給予好評：「上海、北京、無錫等地的馬拉松已經做得非常不錯了，在服務、志願者（志工）、安保、賽事供應、報名等方面，都達到了相應的水準。」
安全第一 服務再提升
另一位馬拉松的愛好者、任教於南京大學的王蕾，則毫不諱言地指出，目前大陸國內馬拉松賽事商業化氣息太濃，各地舉辦賽事趨之若鶩；「但賽事服務差，質量不高，許多地方辦比賽只是為了利益。」
以簡稱「南馬」的南京馬拉松為例，王蕾表示，主辦方在比賽過程中提供的補給服務很不健全，21公里多的半馬，並未準備補充能量的食物，僅僅提供水，對於體能大量消耗的參賽者來說，可說是遠遠不夠。
此外，陳方方也認為，目前大陸不少馬拉松為求安全起見，把市民、跑者隔得太開，讓馬拉松變成跑者自娛自樂，對跑者、觀眾而言，都是一種損失。他並提醒：「國內的馬拉松安全意識、救護培訓、AED（自動體外電擊器）的配置要加強，盡量減少安全意外。」
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