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作者： 徐茂陽
新功能介紹- 出版社：華泰文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／多瑙河船難畫面曝光！大船從後撞翻小船 7秒後沉沒 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故，其中一艘船遭撞擊沉沒，目前確認7人死亡，7人獲救，21人失蹤。警方已啟動刑事調查，以水上危險駕駛致使大推薦商品特價商品規模傷亡罪嫌，逮捕涉事船長。事發地點位於布達佩斯市中心的瑪格麗特橋（Margit Bridge），當時下大雨，出事的雙層觀光船人魚號（Merm送禮酒推薦熱賣商品英文aid）載有33名南韓觀光客與2名船員。警方根據監視器畫面指出，人魚號接近瑪格麗特橋的兩個橋墩之間時，出於某些原因開到較大的維京西格恩號（Viking Sigyn）船前方，被從後方撞上導致船身嚴重傾斜，約7秒後沉沒。. } }); } 匈牙利警方表示，他們偵訊來自產品春節送禮推薦烏克蘭敖德薩的64歲船長尤利．C（Yuriy C）後，決定申請逮捕羈押。《韓聯社》指出，捲進事故的中歐9日遊觀光團團員多數年紀在40至50歲間，另有1名6歲兒童與70多歲長者，多下殺限定商品是家族出遊。倖存者透露，觀光船突然翻覆沉沒，湍急的水流把人沖走。南韓政府指出，獲救南韓國民都沒穿著救生衣。根據報導，人魚號在1949年完工，是一艘前蘇聯時期的老船。警方已尋獲沉沒的「人魚」，正計畫進行打撈。搜救行動仍持續進行中，當局尋求多瑙河沿岸其他國家協助，但失蹤21人生還希望越來越渺茫。多瑙河水上交雖然通繁忙，但尚稱安全，撞船事件相當罕見。然而一位經驗豐富的船員告訴《BBC》，河上交通狀況不佳，許多馬力強也更難操作的新型大船要在太多小船之間穿梭，很多人早就擔心會發生船舶碰撞。他認為，不能再讓觀光船載著遊客在布達佩斯市中心五座主要橋梁間來回。匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故，其中一艘船遭撞擊沉沒，目前確認7人死亡，7人獲救，21人失蹤。警方已啟動刑事調查，以水上危險駕駛致使大規模傷亡罪嫌，逮捕涉事船長。路透 分享 facebook
理監事會前 央行再次說明國際收支資金凈流出
（中央社記者邱柏勝台北18日電）央行今天發布台灣國際收支資金淨流出補充說明，強調經常帳順差「反映」國內超額儲蓄，是國際上相當普遍的用法，但「恆等式關係」不等於「因果關係」，另也重申匯率對貿易的影響已弱化。
央行總裁楊金龍8月底才曾針對國際收支議題，罕見親自召開記者會說明，但今天央行又選在理監事會議前一週，針對國際收支議題再次出具6頁報告，顯見央行對國際收支議題的重視。
央行今天出爐的國際收支資金淨流出的補充說明資料中，強調楊金龍當時以國民所得會計恆等式說明經常帳順差，是反映國內的超額儲蓄，但不具因果關係。但在國際上是相當普遍的用法與觀點，表示一國的國內資源無法完全於國內使用，而是用於國外。
因此，諸如國際貨幣基金（IMF）的外部部門報告（External Sector Report），與美國每半年公布的匯率政策報告，對於經常帳長期順差國家，政策建議多以提振國內需求（包含消費與投資），或採行擴張性的財政政策或財政改革，減緩超額儲蓄累積。
反之，對於經常帳逆差的國家，則建議增加國民儲蓄（national savings）以縮減外部不平衡。
另外，針對經常帳調整的結構性因素，楊金龍在8月的記者會中，曾以瑞士為借鏡，今天報告也補充說明。
央行表示，台灣與瑞士的情況類似，皆有龐大的國外淨債權部位，國外投資所得收入大於支出、人口老化速度快，以及三角貿易發達等現象，均導致經常帳順差擴大。因此不宜單以經常帳順差來評估新台幣的公平價值。
此外，央行也引用國際清算銀行（BIS）的研究指出，隨全球價值鏈興起，原以出口最終財為計算基礎的實質有效匯率指數（REER），已不能完全適用於當前中間財貿易盛行的相關分析。
央行表示，台灣出口以中間財為主，全球價值鏈參與度高達67.7%，且商品出口集中電子資通訊產品，出口對進口的引申需求大，因此匯率變動對進口的影響，將抵銷其對出口的效果。整體而言，匯率對貿易餘額的影響不若以往。
央行進而指出，在金融自由化風潮下，各國金融帳開放，短期國際資本快速移動，金融交易已成為影響各國匯率的重要因素。自1980年台灣開放外國專業投資機構（QFII）直接投資國內證券市場以來，隨著經濟規模擴大與金融帳開放，外資鉅額且頻繁的外匯交易，已成為影響新台幣匯率變動的主因。
央行表示，當前各國貨幣政策分歧，國際熱錢流竄，加上國際重大事件頻傳，國際金融市場與匯率波動加劇，已阻礙匯率對經常帳與經濟基本面的調整。（編輯：林沂鋒）1070918
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